2023 başında verdiğim demeçlerde belirttiğim gibi 2023 sezonu çok zor geçti.
2022 sezonunda elde edilen kârlı ve verimli bir yılın ardından ülkemizde yaşanan deprem felaketi ile sezonun ilk hazırlık ve erken rezervasyon dönemini kaçırdık. Bu durum sezonun geri kalanında da kapasite zorlamaları ve zor rekabet koşulları altında geçti. Belki sayısal olarak belli hedeflere ulaştık ama özellikle ana tur operatörleri 2023'ü kârlılık anlamında hedeflerinden çok uzak bir şekilde kapattılar.
Bunların nedeni;
*Sezon öncesi ülkemizde yaşanan deprem felaketi
*Ülkemizdeki enflasyonun 2023 yılında sürekli bir artış ile maliyetleri arttırması
*Bu maliyetlerin uçak, turlar, tedarikçi ve özellikle otel fiyatlarına yansıması
*Rakip ülkelerin Rusya pazarından daha fazla pay almak için yaptıkları ciddi hamleler ve pazarlama ile teşvik çalışmaları
*Rusya-Ukrayna savaşıyla kapanan hava sahaları nedeniyle Uzak Asya ve diğer rakip ülkelere olan uçuşların makul seviyeye gelmesi
*Rakip ülkeler; Tayland, Vietnam, Dubai ve Mısır'ın makul ve rekabetçi fiyatlar ile pazardan ciddi pay alma istekleri,
*2023 yılında Dubai pazar payını en çok arttıran ülke oldu.
2024 ile ilgili tur operatörleri Antalya için maximum planlama ile 5 milyon hedefine ulaşmaya çalışacak
*Erken rezervasyon dönemi kademeli olarak başladı, henüz istenen talep görülmedi.
*Antalya, Bodrum, Dalaman otellerinin 2024 yılı için fiyatlarını 2023 son dönemi ile aynı fiyatta tutması, hatta biraz daha düşürmesi bu sezonun daha iyi gitmesine destek olacaktır.
*Başta THY olmak üzere tüm Türk ve Rus havayolları 2023 yılı için kapasitelerini planladılar. Mart 2024 sonuna kadar yapılacak, erken dönem satışları, tüm sezon için gerçekleşecek kapasiteyi belirleyecek ve uçuş planları buna göre revize edilecektir.
Dikkat edilmesi gereken konular;
*İklim değişikliği ile yaz döneminde bize rakip olmaya başlayan Dubai ve Mısır'ın dikkate alınmalı
*Rusya, iç pazar için ciddi uygulamalar ve teşvikler vererek vatandaşlarının kendi ülkelerindeki tatil bölgeleri Kırım, Soçi ve Güney Rusya'ya gitmelerini tavsiye ediyor ve tur operatörlerine bu bölgeleri programlarına dahil etmek için ciddi uygulamalar yapıyor.
*Türkiye'de günübirlik ev kullanımının belli kriterler ile kayıt alınma düzenlemesi en az 1 milyon turistin belgeli otellerde konaklamasını sağlayacaktır. Yeni çıkartılan kanun ciddi bir şekilde uygulanır ve yaptırımlar hayata geçirilirse günübirlik evlerin hiç bir rekabet şansı olmayacak.
En büyük görev, otellerin ve milli taşıyıcımız THY'nin makul fiyat politikasına bağlı. Ona göre sezon şekillenir.
Turizm gündemine ilişkin haberlerin her gün mail adresinize gelmesi için abone olun.
www.turizmguncel.com internet sitesinde yayınlanan yazı, haber, video ve fotoğrafların her türlü hakkı Turizm Güncel A.Ş.’ye aittir. İzin alınmadan, kaynak gösterilerek dahi iktibas edilemez.
Copyright © 2018 - Tüm hakları saklıdır. Turizm Güncel
Tasarım & Yazılım Altyapısı DataNet Bilgi Teknolojileri
