Melih Yetiş: 14 gece kalan turisti unuttuk, artık 7 gece kalıyorlar

Melih Yetiş: 14 gece kalan turisti unuttuk, artık 7 gece kalıyorlar
Bentour Reisen Incoming Genel Müdürü Melih Yetiş, Almanya pazarını etkileyen tehditlere ve düşen geceleme sayılarına dikkat çekti

Turizm Güncel

Antalya Turizm Fuarı kapsamında düzenlenen ‘Almanya Pazarını Etkileyen Tehditler ve Fırsatlar’ paneline katılan Bentour Reisen Incoming Genel Müdürü Melih Yetiş, Almanya pazarında Türkiye'yi bekleyen tehlikelere değindi hem de düşen geceleme sayılarına dikkat çekti

Alman nüfusun yaşlanması, Türkiye'nin pahalılık ve jeopolitik sorunlar

Almanya turizm pazarındaki en önemli tehdidin nüfusun yaşlanması olduğunu belirten Melih Yetiş "Almanya yaşlanan bir nüfusa sahip. Doğurganlık oranı az. Turizm açısından bu önemli bir tehlike. Bu genel olarak Avrupa'nında sorunu." diye konuştu. 

İkinci tehlikenin Türkiye'deki enflasyon ve ekonomi olduğunu kaydeden Yetiş "Üretimin azalması tüketimi de olumsuz etkiliyor. Türkiye’de yaşanan yüksek enflasyon çok uzun yıllardır sürdürülen fiyat-kalite dengesini bozuyor.  Pandemiden sonra artık algı olumsuza döndü. Türkiye artık fiyat avantajını kaybetti." ifadelerini konuştu. 

Yetiş, Almanya pazarında Türkiye'yi etkileyecek üçüncü tehlikenin ise Türkiye'nin jeopolitik konumu ve siyasi konjonktür olduğunu belirtti. Yetiş "Türkiye'nin bulunduğu coğrafya maalesef kaynayan kazan gibi. Yakın coğrafyada yaşanan olumsuz gelişmeler de turizm sektörü için büyük tehlike. Tüm bu sorunlara rağmen Almanya ve Türkiye arasında bir gönül bağı var. 3,5-4 milyon Alman misafir talebinin olacağını düşünüyorum", dedi.

“Uçak maliyetlerinin artması bir destinasyonu daha da pahalı hale getirir”

Turizmin olmazsa olmazlarından birinin uçak olduğunu kaydeden Melih Yetiş, değerlendirmelerinin devamında şu noktaların altını çizdi:
 
"Bunu sağlamanın maliyetleri de git gide daha çok artıyor. Gerek uçak şirketleri gerek tur operatörlerinin ödemeleri ve sigorta maliyetleri her geçen gün yükseliyor. Merkezi yönetim olarak Alman hükümetiyle bağlantı halindeyiz. Uçak maliyetlerinin artması, zaten sıkıntılar yaşanan Türkiye'yi, daha da pahalı hale getirir. Artan maliyetler, koltuk koyabilme potansiyelini de etkiliyor. Biz Türkiye’de ciddi kapasite artırdık. Gerek Ege’de gerek Türkiye’de gerek KKTC’de büyüme süreci içindeyiz.

“Rezervasyonların büyük kısmı ön ve arka sezonlara”

Şu anda gelen erken rezervasyonların büyük kısmı ön ve arka sezonlara dönük. Son iki sene son dakika fiyatlarındaki indirimler, erken rezervasyon dönemlerindeki kontratlarındaki indirim oranının çok üzerinde. Bu da tüketicinin kafasında soru işaretleri oluşturuyor. Ulaşım ciddi bir sorun. Al yapıda yaşanan sorumlar ise Türkiye için büyük bir tehdit. Yıllardır söylüyoruz, havalimanından çıkan turist raylı sistemle rahatça oteline gidebilse. Bu hem yerel halk için de faydalı olur.

“Artık Kuzey Afrika ülkeleri rakibimiz”

Uzun yıllar Kuzey Afrika ülkelerinin bize rakip olmadığını değerlendirdik ama artık bunun böyle olmadığını gördük. Özellikle Antalya’da ailecek tatile gelen kitleyi kaybettiğimizi düşünüyorum. Bu aileler Fas’a, Tunus’a yöneldi. Aileler eksisi gibi rahat Antalya’ya tatile gelemez oldu. artık 14 gecelemeleri unuttuk. 7 güne düştü, gittikçe de azalıyor. Yüksek sezonda Kuzey Afrika talebi artıyor bunu da Türkiye için bir tehdit olarak değerlendiriyorum.”

“FTI'ın iflas süreci makul ve doğru yönetildi”

Melih Yetiş, FTI’ın iflasının ardından yaşanan süreç hakkında ise “FTI’ın batması bizleri üzen bir gelişmeydi. Sektörün paydaşlarından biri olarak biz bundan bir şey sağlayabilir miyiz diye düşünmedik hiçbir zaman. Bunun sıkıntısını ve üzüntüsünü yaşadık. Bu genel anlamda sektör ve ülkemiz için öncelikli olarak güven erozyonu yaratan bir gelişme. Sektördeki aktörlerden herhangi birinin gitmesi sektör paydaşları için avantaj değil sorundur. Biz asla böyle bir gelişmeyi istemeyiz. FTI Türkiye ve Akdeniz havzasındaki destinasyonlar için önemli bir aktördü. Otel ve partnerlerimiz için büyük bir kaynaktı. İflasın sezona girerken gerçekleşmesi ve tarafların süreci iyi bir şekilde yönetmesi sayesinde büyük sorunlar yaşanmadı. Bütün tur operatörleri FTI misafirlerini mağdur etmeden rezervasyon yaptığı şartlarda ulaştırma anlamında köprü görevi gördü. Bu anlamda süreç makul ve doğru yönetildi. Otellerden de gereken destek sağlandı. Güçlü bir markanın olmamasıyla pazarda belli bir potansiyel mevcut. Bu süreçte 2025 fiyatlarını ne kadar doğru planlarsak bunu o kadar fırsata çeviririz” açıklamasını yaptı


Bu Haber 12.11.2024 - 19:25:33 tarihinde eklendi.
Kullanıcı Yorumları
Henüz yorum yapılmadı.
En Çok Okunanlar
Bunları Okudunuz Mu?
Yazarlar
Tüm Yazarlar
GÜNCEL HABERLER
SEKTÖREL HABERLER

Turizm gündemine ilişkin haberlerin her gün mail adresinize gelmesi için abone olun.