Benzer Haberler:
    Hakan Kara'dan ilginç savunma: Etstur hakkında FETÖ soruşturması mı var?
    İngiltere işin peşini bırakmıyor: Hukuk firmalarına sahte hastalık davası baskını
    Vadi Karatopraklı'dan Silkar Turizm'e yanıt: Batık bir şirket!
    Antalya'daki ünlü otelin işletmecisine 'işgal' ve 'haksız kazanç' suçlaması
    Türkiye tatilini kaçak sigarayla bedavaya getirmeye çalışan turist yakalandı
    Alman seyahat devinin kurucusunun ölümü kaza değil miydi?
    Tarihin en büyük uçak kazası 'kıl payı' atlatıldı
    Peru’da tur otobüsü devrildi: 9 ölü, 25 yaralı
    Mahkeme TUI'ye karşı açılan 1.800 'tatilde zehirlendim' davasını düşürdü
    Mahkeme, 'Muğla Milas Çökertme Turizm Planı'na dur dedi

    Kapadokya'daki balon kazalarının sebebi kontrolsüzlük mi?

    12.4.2017 - 09:53:43



    Kapadokya’da 2014’te inşa edilen hava trafik kontrol kulesi bürokratik işlemlerden 3 yıldır faaliyete geçirilemiyor. Her gün yüzlerce balonun havalandığı bölgedeki pilotlar hava trafiğini yerdeki çalışanlarla telsiz vasıtasıyla kontrol etmeye çalışıyor. Son dönemde meydana gelen kazaların kulenin var olmaması ve denetimsizlikten kaynaklandığı iddia ediliyor. Öte yandan pazar günü meydana gelen balon kazasında sevgilisi Kolombiyalı model Madeleine Lopez Camelo ile yaralanan TOFAŞ Basketbol oyuncusu Juan Palacios, iş kaybından dolayı dava açacaklarını söyledi.




    Son iki ay içinde Kapadokya’da üç büyük balon kazası yaşandı. 2 kişinin hayatını kaybettiği 50’den fazla kişinin yaralandığı kazalar tüm dikkatleri bölgeye topladı. Turizmin kan kaybetmeye devam ettiği dönemde gelen kazalar bölgede tedirginliğe neden olurken Hürriyet'ten Ömer Erbil, Kapadokya'daki balon turizminin sorunlarını ele alan bir habere imza attı.

    Habere göre, kazaların ortak sebebinin ani hava değişimi olduğu söylense de bölgedeki uzman pilotlar, en büyük sorunun hava trafiğinin kontrol edilmemesi olduğunu belirtiyor.
     
    Bu konuda üç yıl önce atılan adımlar da bürokratik engellere takılmış. Bölgedeki hava değişimini ve hava trafiğini takip edecek uçuş kulesi Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından inşa edilse de bürokratik nedenlerden ötürü elektrik hizmeti alamadığı için atıl bir şekilde bekliyor.
     
    PİLOTLAR KULEYİ İSTİYOR
     
    Mevcut düzende balonlar havadayken pilotlar alçalıp yükselmelerini ve diğer balonlarla mesafelerini yerdeki çalışanların direktifiyle telsiz vasıtasıyla yürütüyor. Arazinin engebeli olması çoğu zaman bu kontrolün sağlıklı yapılamamasına neden oluyor. Pilotlar kulenin hava trafik kontrolünde önemli olduğunu belirtirken bölgedeki en büyük şirketlerden Anatolian Baloons’un sahibi pilot Halil Uluer, “Kulenin katkısı büyük olur. Neden açılmıyor anlamak mümkün değil. Pilotlar balondan dolayı üstlerini göremezler. Yükselmek istediklerinde diğer pilotlarla ya da yerdeki ekiple haberleşiyorlar. Oysa kule olsa bu trafiği çok daha rahat yönetir. Aynı zamanda meteorolojik değişimleri de anında pilotlara bildirler’’ diyor.
     
    ‘KABLOLAR YERE ALINSIN’
     
    Balonların kalktığı alanda meteorolojik veriler çevre illerin havaalanlarından sağlanıyor. Pilotlar sadece bölgedeki ani değişimleri kaydedebilecek bir sistem kurulmasını istiyor. Bunun maliyetinin yaklaşık 1 milyon euro civarında olduğu ve meteorolojinin bu bütçeyi ayıramadığı iddia ediliyor. Diğer büyük sorun ise elektrik direkleri. Balon şirketleri uçuş güvenliğini etkileyen yüksek gerilim hatlarının yer altına alınmasını ya da en azından renkli boyanarak daha görünür hale getirilmesini talep ediyor.
     
    ANİ BASKINLARLA DENETİM İDDİASI
     
    Üç turistin öldüğü 22’sinin yaralandığı 2013 yılında yaşanan kazadan sonra Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü bölgede ciddi tedbirler almış. Her balona sicil numarası ve kalkıştan önce izin şartı getirilmiş. Ancak tüm bunlara rağmen yeterli denetim yok. Kaç kişilik sepete kaç yolcu bindiriliyor, propan gazı kalitesi yeterli mi, balonu kullanacak pilot geçerli uçuş süresini tamamlamış mı gibi hayati önemdeki denetimler yapılmıyor. SHGM yetkilileri ani baskınlarla denetim yaptıklarını ileri sürseler de yaşanan kazalar denetim yetersizliğini ortaya koyuyor.
     
    'DAVA AÇACAĞIZ'
     
    Öte yandan, kazada yaralanan TOFAŞ Basketbol oyuncusu Juan Palacios dava açacaklarını belirterek yaşadıklarını şöyle anlattı:

    “Rüzgârlı bir hava yoktu. Balonda herkes ayaktaydı, tutunabilecek bir yer vardı ama oturan kimse yoktu. Havalanmadan önce bize acil durumda ne yapmamız gerektiğine dair bir bilgi verilmedi. 
    “Yaklaşık 1 saat sonra biraz rüzgâr çıktı ve aşağıya doğru inmeye başladık. Pilotla yolcular arasında bir gerginlik ya da ses yükselmesi duymadım. Çok alçaldığımızı hissettim ve normal bir durum olmadığını sezdiğim anda ilk çığlık pilottan geldi. Elektrik kablolarına çarptık ve elektrik çarptığını hissetmeye başladım. Sağa sola sallandık ve sonra yere çakıldık. Gözümü açtığımda kız arkadaşımın suratı kanlar içindeydi. Kız arkadaşım sol elmacık kemiğinden ameliyat oldu. Kendisi bir model. İş kaybından dolayı dava açmaya hazırlanıyoruz.” 
     
    KALKIŞ TRAFİĞİ
     
    Kapadokya’da 25 balon turizmi yapan firma, 240 kayıtlı balon var. 219 pilot bu balonlarda görev yapıyor. Aynı anda 100 balon kalkış yapabiliyor yarım saat sonra 50 balona daha izin veriliyor.



    Haberi Paylaşın :
    Bu haber 12.4.2017 - 09:53:43 tarihinde eklendi.

    Kullanıcı Yorumları

    Kayıtlı yorum bulunamadı...

    Yorum ekleyin



    Adınız :  

     

    Güvenlik Kodu :
    Yenile


     
    Diğer Başlıklar:
    Mısır 2017 yılı ve sonrasına ilişkin turizm hedeflerini açıkladı
    Thomas Cook'tan Türkiye'ye iyi haber: Talep toparlanıyor
    VİDEO - Trabzon'da rezervasyonunu iptal eden turiste saldırdı: Ne tenkyusu?
    'Açığın alternatif pazarlarla kapatılması sanıldığı kadar kolay değil'
    Marmaris yanıyor: Yangın mangal ateşinden çıkmış...
    Deniz Uğur: Almanya'nın seyahat tavsiyesi politik baskı aracı
    İşte haziran ayında Almanya'da en çok satılan destinasyonlar
    Almanya'daki zayıf satışın sebebi Türkiye, talep 2015'in %66 gerisinde
    TÜROFED Bakan Kurtulmuş'a dosya sundu, yatırım vurgusu yaptı
    ABD'nin yaptırım sinyalinin ardından Rublede devalüasyon beklentisi
    Hakan Kara'dan ilginç savunma: Etstur hakkında FETÖ soruşturması mı var?
    Katarlı Şeyh oteli tahliye ettirdi, Marmaris'te 400 turist ortada kaldı
    Bakanlıktan yaz kararnamesi, 30 yeni büyükelçi atanacak
    Türkiye Rusya'da online peket tur satışında da lider, işte ilk 6 aylık veriler
    İstanbul'da 5 yıldızlı otelde yangın paniği
    Bakanın 'porsiyonları küçültün' açıklamasına sektörden yanıt
    Numan Kurtulmuş Antalya'da sektörle buluştu, işte yaptığı açıklamalar
    İngiltere Tunus’a seyahat yasağını kaldırdı, TUI'den açıklama geldi
    Can Pulak’tan Bodrum depremi yazısı: Ruh hastaları!
    Büyük otel zincirlerinin butik alt markaları: Boynuz kulağı geçer mi?
    FTI ve Öger, gerilimin Almanya'daki rezervasyonlara etkisini değerlendirdi
    Eurowings'ten 'korktuğu için Türkiye'ye uçmayan' pilotla ilgili açıklama
    Doğan Holding'den 105 milyon dolarlık satış
    Rusya'da bölgelere göre ödenecek tatil vergisi miktarları belli oldu
    Genel Haber Arşivi
    HER HAKKI TURİZMGUNCEL.COM'A AİTTİR   ©   COPYRIGHT 2017  ||  Genel RSS  || Güncel RSS  || Sektörel RSS  ||  Marka INTERACTIVE
    Anket
    Otelinizin satış fiyatı geçen yıla göre nası değişti?

    Yüzde 20 daha düşük
    Yüzde 10 daha düşük
    Geçen yılla aynı
    Yüzde 20 daha yüksek
    Yüzde 10 daha yüksek
    Ücretsiz Abone Olun